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 本報訊 近日，第五代大型LNG船舶“綠能瀛”輪在莆田LNG接收站完成接卸作業后，在“海巡08530”輪的護航下緩緩駛出湄洲灣。

“綠能瀛”輪總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，有4個液貨艙。該輪是我國自主研發、設計建造的首艘第五代大型液化天然氣（LNG）運輸船。本航次卸載的約7萬噸液化天然氣，能夠滿足約700萬戶家庭1個月的用氣需求。莆田海事局不斷優化服務舉措，全力保障LNG運輸船舶進出港航行作業安全高效，實現能源運輸船舶進出港通道綠色暢通。

面對此次特種船舶引航任務，莆田海事局靠前服務，持續優化LNG船舶進出口岸“四零”服務保障機制，開辟LNG船舶業務全天候審批、無縫隙受理的“綠色通道”，推行“預約辦理、線上受理、即報即辦”便捷服務，減少LNG船舶在港等待時間，進一步提升口岸通關效率。落實航前會議機制，組織碼頭、引航、代理、業主等單位召開“綠能瀛”輪進出港航前會，推動科學制定通航安全保障方案，督促引航單位、警戒單位按照相關方案落實管理要求，確保LNG船舶進出港及靠離泊安全、高效、順利。固化與氣象、海洋、自然資源等部門聯合會商研判機制，深入研判大風、大霧等惡劣氣象海況對能源物資水路運輸造成的不利影響，第一時間通過VHF、微信、短信等方式將轄區氣象、海況、通航情況等資料提供給船方，為LNG船舶進出港提供惡劣天氣預警信息服務。同時，應用智慧海事監管系統預警預控、交通組織“四直”綠色通道等功能模塊對LNG運輸船舶進行遠程核查，安排執法人員通過“陸巡+海巡+空巡”等方式對重點對航道、錨地、碼頭前沿水域巡查，對發現存在礙航情況立即協調相關部門予以清除，確保船舶進出港期間通航環境良好。全面掌握轄區應急力量分布情況，科學合理配置應急救援力量，協調海巡艇、護航艇、大馬力拖輪在LNG船舶進出港期間全程構筑移動安全區，同時嚴格執行24小時領導帶班和專人值班制度，指定專人專窗跟蹤監控LNG船舶航行動態，抓實抓細LNG船舶進港“最后一公里”。

未來，莆田海事局將持續發揮海事專業優勢，扎實落實海事服務舉措，全力保障LNG船舶安全航行，為民生物資運輸安全穩定暢通貢獻海事力量。 （時報記者 林錦堂 通訊員 張洪莉）