本報訊 海洋是人類生命的搖籃。5月13日，《莆田市港口船舶水污染物“零排放”行動方案》（以下簡稱“方案”）經莆田市人民政府常務會議審議通過并印發實施，標志著莆田市正式吹響了港口船舶水污染治理攻堅號角，為加快建設綠色高質量發展先行市增添了強勁動力。
近年來，我市港口發展勢頭迅猛，進出港船舶數量逐年攀升。船舶在營運過程中產生的生活污水、含油污水、含有毒液體物質污水（化學品洗艙水）、船舶垃圾等，若隨意排放，將給水域環境和生態系統造成嚴重影響。在此背景下，推進港口船舶水污染物“零排放”行動，不僅是深入踐行習近平生態文明思想、推動綠色高質量發展先行市建設的重大實踐，也是貫徹實施《海洋環境保護法》、支撐莆田“億噸大港”建設的重大舉措。
為推動省港口船舶“零排放”行動部署在莆田加快落地，前期，莆田海事局組織工作專班全面調研了轄區碼頭、船舶、污染物接收企業的相關情況，走訪相關職能部門就接收處置過程中的難點堵點等問題進行深入溝通，并發放書面調查問卷，充分聽取港口碼頭、航運公司、清污單位等各方面意見，在此基礎上，經多次征求各方意見，牽頭起草了《莆田市港口船舶水污染物“零排放”行動方案》。
“方案”圍繞“堵漏洞、疏去向、補短板、強鏈條、創品牌”五大核心要點，精心部署了18項重點工作任務。旨在通過行動攻堅，從源頭管控船舶污染風險、破解船舶水污染物接收瓶頸、提升公共接轉處理能力、形成全流程監管合力，助力提升港口服務能級。
5月16日，莆田海事局聯合省湄洲灣港口發展中心、市交通運輸局、市住房城鄉建設局、市生態環境局、市城市管理局召開莆田市船舶水污染物“零排放”行動專題宣貫會，轄區港口碼頭企業、航運公司、水工單位以及船舶污染物接收、處置、檢測等共40家單位應邀參加，宣貫會詳細解讀了“方案”的主要內容，相關歸口主管部門還就與會企業代表關心的問題進行了答疑。
值得一提的是，為強化品牌建設，著力打造福建省港口船舶水污染物“零排放”示范區，“方案”提出建設四個“零排放”示范項目：
湄洲島“生態示范航線”：牢記“保護好湄洲島”的殷切囑托，嚴格執行《莆田市湄洲島保護管理條例》，推動忠湄輪渡應用智慧監控系統、升級配置電動船舶、完善岸基接收設施，打造安全、文明、綠色、智慧航線，構筑湄洲島生態安全屏障。
秀嶼港區“接收服務區”：在港內活動船舶較為集中的水域，推行船舶水污染物船上存儲、集中接收，鼓勵具備條件的碼頭向污染物接收作業船舶提供靠泊服務，引導建立市場化的“定期排放、流動接收、定點上岸”接收模式，實現港內活動船舶水污染物“能上岸”“低成本上岸”，提升港口服務能級。
南日島“和美渡運航線”：深化“和美海島”創建示范活動，加強南日島附近海域船舶防污染監管，指導石城渡口建設船舶生活污水接收設施，實現客渡運船舶生活污水上岸接收。深化“廁所革命”，推動土頭、坑口、小日等小島渡口建設衛生間、船舶垃圾接收站等便民服務設施，減輕客渡船上船舶水污染物存儲壓力，便利群眾出行。
木蘭溪入海口“綠色航運樣本”：傳承弘揚好木蘭溪治理經驗，落實《莆田市木蘭溪流域保護條例》，深化“藍色海灣”整治行動，加強木蘭溪入海口生態環境聯防聯控與系統治理，推動木蘭溪入海口水域船舶水污染物“全接收”“零排放”，提升流域環境質量，打造木蘭溪生態文明建設綠色航運樣本。
未來，莆田海事局將結合實際，有序推進港口船舶水污染物“零排放”行動各項任務，會同各相關責任單位進一步推動打通接受處置難點堵點、補足接受能力短板弱項、強化聯合監管執法，加快推動形成良好的排放、接收、轉運、處置“全鏈條”市場環境，持續助力“美麗福建”和我市綠色高質量發展先行市建設。 （時報記者 林錦堂）
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