□時報記者
●部門回應
市交通局：創建優良交通環境
“要認真貫徹落實總書記‘保護好湄洲島’的指示精神，堅持人與自然和諧共生的基本方略，踐行‘綠水青山就是金山銀山’的理念。”市交通運輸局局長楊興斌說，“市交通局正著力實現綠色出行、裝備升級、生態保護等工程，逐步實現綠色交通由被動適應向先行引領、由試點帶動向全面推進、由政府推動向全民共治的轉變，推動形成綠色發展方式和生活方式，為建設美麗湄洲島、增進民生福祉、滿足人民對美好生活的向往提供堅實支撐和有力保障。”
留足交通空間。為創建安全、便捷、有效的交通環境，在湄洲島規劃上應預留足夠交通空間，在對外通道應預留軌道交通的通道；環島路、貫島公路等主要公路應預留10-20米綠化帶，規劃應預留公共停車場、首未站、港灣式公交依靠站、自行車停車點等用地。
推廣綠色交通。科學調控島上機動車保有量及結構，綜合島上經濟發展、城市規劃、環境承載能力等情況，制定交通車輛發展規劃，合理降低交通車輛使用強度，逐步淘汰摩托車、限制燃油車，大力推動電動公交車，可有效緩解交通擁堵、改善空氣質量，為島上旅游提供優質環境；發展公共交通及慢行交通系統，發展快速公交（BRT）等大容量快速公共交通運營系統的建設，擴大公交專用車道網絡，提高公共交通的快捷性、舒適性和可及性，創造良好的出行環境。通過普及自行車和步行專用道，鼓勵游客騎行共享單車解決出行“最后一公里”，倡導低碳、環保、健康的出行理念和方式。
試點智慧交通。一是率先運用云度無人駕駛小鎮建設。在新能源和清潔能源應用、自動駕駛、自動化碼頭、低噪聲船舶、公路發電等領域推進先進成熟的綠色技術的示范、推廣與應用。積極推動云度新能源汽車銷售，聯合中國移動、華為、百度等企業，在湄洲島建設智能網聯電動汽車+無人駕駛特色小島示范運營區，2018年首先在島上推廣云度電動共享汽車，全面取代傳統燃油汽車，提升交通運輸運行效率，借鑒綠色交通發展經驗，加強科技和成果交流合作。二是做好湄洲島分時租賃平臺項目。新能源汽車分時租賃能讓整個城市停車、堵車問題得到有效緩解，代表了未來城市交通的發展方向。以湄洲島為起點，在湄洲島大力推行電動汽車分時租賃，建設覆蓋全島的分時租賃網點。2018年計劃在湄洲島投放20輛云度新能源汽車用于島上分時租賃項目，新建充電站兩處，建設充電樁16個，改造停車位20個。
建設第二通道。為適應客運量增長，提升輪渡服務品質，解決輪渡通過能力不足，增加渡口停車場地，實現客貨分離，改善通航條件，改善游客上下船通道及舒適度，適應大批量旅游集中上下船，減少安全隱患，實現夜航。目前已開展湄洲島跨海第二通道的前期工作。一是在北岸側。方案選址于北岸山柄村南側海域。港區總體型似蘋果，寓意“平安”——“媽祖保平安賜祥和”。平臺上布置客運綜合大樓和立體停車場，客運大樓建筑面積約2.3萬m2，停車樓面積約12萬m2，共布置約3000個車位，另設置地面停車位約200個，供公交車、出租車上下客人。二是在湄洲島側。新建300GT客渡泊位3個，500GT客渡泊位3個（含三個陸島交通碼頭）及相應配套設施，年設計吞吐量1160萬人次（進出），年設計通過能力1200萬人次，日最大通過能力9.2萬人次，旅客最高聚集人數 5000人。陸域形成面積約13.45公頃(201.7畝)，客運站面積約2.2萬平方米；投資額約3億元。
推進“四好農村路”工作。結合湄洲島實際，貫徹落實習近平總書記對“四好農村路”建設的重要指示，進一步加快補齊民生社會事業短板，構建建養并重、外通內聯、安全舒適、路域潔美、服務優質的“暢、安、潔、優”交通發展新格局。通過加強養護工作及綠道建設，不斷打造出符合湄洲島顏值及文化品牌的生態示范路、示范村、示范鎮、示范區，以創建申報“四好農村路”為動力，不斷促進島上鄉村振興戰略。
切實抓好組織落實。一是加大政策支持。積極爭取各級財政性資金對島上綠色交通發展的支持力度，拓寬綠色交通發展融資渠道，鼓勵支持交通運輸節能環保產業發展。加強政策協調銜接，強化試點示范、典型經驗的總結推廣。二是鼓勵多方參與。充分發揮企業和社會公眾積極性，積極探索新舉措、新模式，形成全社會廣泛參與的工作機制，共同建設美麗湄洲島。
市旅發委：重視旅游產品建設
市旅發委副主任蘇玉慶在會上介紹了該委相關工作情況，及時回應委員們提出的意見建議。
強化政策支撐。市委市政府高度重視湄洲島國家旅游度假區建設，先后出臺了《加快建設“文化湄洲、打造文化名島”的實施意見》《莆田市委、莆田市人民政府關于加快湄洲島國家旅游度假區發展的若干意見》《關于切實保護好湄洲島的若干意見》等旅游產業政策，全力支持湄洲島開發步伐，有效推動媽祖文化和湄洲島國家旅游度假區有序發展。
加大資金扶持。為加強湄洲島基礎設施建設，市里連續三年（2013年10月－2016年10）每年投資10億元支持湄洲島發展和項目建設。同時，該委積極爭取國家、省級和本級旅游專項資金近5000萬元，補助湄洲島環島東路濱海景觀帶、創建國家5A級旅游景區系列工程、湄東灣度假區濱海休閑旅游項目，進一步豐富湄洲島度假旅游產品，優化“北重南輕”發展格局，促進朝圣島、旅游島與生態島“三位一體”均衡發展。
重視產品建設。為加快把湄洲島建設成為世界一流的海島休閑度假旅游目的地和媽祖信眾朝圣中心，按照“朝圣島、生態島、旅游島的定位要求，大力發展休閑度假產業、文化創意產業、以創建國家5A級旅游景區為契機，推進旅游產品開發，打造旅游特色街區，完善旅游功能要素，提升旅游目的地品質，并成功被國家旅游局評為“中國國際媽祖文化旅游目的地”。目前，湄洲島創建國家5Ａ級旅游景區工作進展順利，基本建成了“土木工程、解說導覽、交通設施、照明安全、環衛設施、休憩設施、ＶＩ形象、綜合管理”八大提升工程，于2016年11月通過了省旅發委組織的專家評審，完成了福建省網上辦事大廳同步申報，并上報到國家旅游局。
深化對臺交流。充分發揮中華媽祖文化交流協會、湄洲媽祖祖廟的核心作用以及獨特的媽祖文化和對臺區位優勢，加強對臺旅游交流，先后舉辦媽祖文化旅游伴手禮展示、媽祖文化旅游品牌推介大會、兩岸百團萬人游湄洲等配套活動；為進一步做大做強媽祖文化旅游品牌，深度挖掘媽祖文化旅游元素，創新開發了“媽祖宴”旅游項目，配合“第九屆海峽論壇-媽祖文化活動周”，成功舉辦了“千人媽祖平安宴”，受到臺灣游客、新聞媒體、界內人士的稱贊，創新開發媽祖文化旅游新項目，進一步增進兩岸交流。
規范市場秩序。建立聯合執法機制，聯合公安、工商、物價、執法、交通等部門，對湄洲島文甲碼頭、祖廟景區等地開展綜合治理活動，重點打擊野導、欺客宰客、變相強迫消費等行為，凈化湄洲島旅游市場。進一步做好12301、12315、12345等網上投訴平臺受理工作，做好投訴趨向和案例分析，指導旅游企業提升服務質量，努力營造和諧、文明、正規、有序的旅游環境。
加強人才培訓。組織旅游管理人員到高等院校和旅游發達地區進行旅游專項培訓學習等，不斷提高旅游管理人員和旅游從業的素質和服務水平。通過推薦金牌導游評選、景點講解員培訓、星級飯店服務技能等培訓，大力提升島上從業人員素質。
蘇玉慶認為，湄洲島景區規劃建設水平還有待提高，旅游配套設施和公共服務設施有待完善，旅游業態、伴手禮等產品開發有待加強。為此，他建議：
認真貫徹落實習總書記關于“保護好湄洲島”指示精神。以深入學習貫徹“十九大、十九屆一中、二中、三中全會”精神為契機，進一步落實習近平總書記“保護好湄洲島”的囑托，按照市委、市政府《關于切實保護好湄洲島的若干意見》部署要求，深入挖掘媽祖文化內涵、拓展外延，加強媽祖文化系列遺跡、典籍和口頭傳說保護，構建起完備的媽祖文化保護傳承脈絡。建議把媽祖文化列入國家“一帶一路”建設，不斷加大對湄洲島的保護和開放開發力度，加快“一地三島”建設，努力把湄洲島打造成世界媽祖文化中心的核心區、美麗中國示范區的對外窗口和兩岸合作的前沿平臺。
高標準舉辦世界媽祖文化論壇。媽祖文化在東南亞國家、臺灣地區和國內沿海一線影響廣泛而深遠，媽祖文化傳播分布至全球30多個國家和地區，共有媽祖宮廟1萬多座、信眾3億多人，已然成為世界海域國家之間文明對話的重要文化載體。要提高論壇的規格和層次、豐富論壇的內容和形式、應用論壇的成果和精華，切實把論壇辦成全方位多層次的國際交流平臺，促進海峽兩岸及“一帶一路”沿線國家和地區經貿文化交流合作，推動全球媽祖文化傳播及海洋國家和地區文化多元融合。
加大推進媽祖文化各景區景點開發建設的力度。充分挖掘媽祖文化內涵，發揮媽祖文化優勢，推動媽祖文化與旅游全面的融合發展。扎實推進湄洲島創建國家5A級旅游景區工作，高起點規劃、高規格策劃、高標準建設媽祖圣地標志性建筑，加快建設媽祖文化特色小鎮、保護修復生態環境，主動融入海絲郵輪線路，建設國際郵輪港口，設立免稅購物商店，設計生產媽祖文化系列商品、紀念品，建設旅游休閑特色街區，努力把湄洲島建設成為國際旅游目的地。
進一步促進莆臺旅游交流與合作。積極探索深化兩岸交流合作的新模式、新途徑、新領域，以湄洲媽祖文化為依托，聯動其他旅游要素，整合兩岸旅游資源，本著“開發、保護、創造、共享”為合作宗旨，支持推動兩岸民間媽祖文化旅游交流活動，以“春秋媽祖祭祀、媽祖文化旅游節、世界媽祖文化論壇”等活動為平臺，共同開展“旅游聯合宣傳推介”活動，積極鼓勵和促進雙向旅游往來，共同延伸兩岸旅游客源市場。努力申報赴臺個人游試點城市和赴臺組團社，大力推進兩岸媽祖信眾直航通道常態化，構建莆臺媽祖文化交流的重要通道。
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