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一個正值桃李年華的美麗女子走了，新聞照片中的她雖然加了馬賽克，但仍然依稀可見她優雅俏麗的容貌，抿著的嘴唇掩藏著止不住的笑意，那是對美好未來的期待，她有一份令人羨慕的職業，空姐，她的飛行人生才剛剛開始，就被人為地破滅了，留下悲痛欲絕的親人和朋友。一次滴滴順風車讓她走上了不歸路，她的父母、親人的余生都將在痛苦的回憶中度過，這是多么殘忍的事。

這樣的結果應該怪誰呢？當然最主要的是怪那個兇手，此外還要怪誰呢？我想，網約車公司具有不可推卸的責任，兇手并不是該車的申請人，之前因為“語言騷擾”被投訴過，滴滴客服打了5次電話沒有被接聽，后來也不了了之。滴滴公司已向受害者家屬致歉，宣布停業一周整頓，同時懸賞100萬請大家提供疑犯線索。

我用過幾次滴滴打車，有自己打，也有幫別人打的，不多的幾次看來，還是挺方便的，滴滴軟件可以在手機上顯示車輛路線，車來得快，而且都很整潔，師傅也很友好，我都給了好評；只是遇到過兩三次不那么按規則來的，比如我訂了順風車，是不拼車的，我不喜歡和人拼車，但是車來了后，發現車內還有別人搭車，或者是車走到半路又接個人上車，這樣師傅可以多賺一份錢，我雖然有點不快，但是看行程沒有耽誤，也就不計較了。很是納悶他軟件上是怎么操作的，按規則應該是不可以的吧。

我想不僅是滴滴公司，所有的網約車公司都應以此事件為誡，認真自查自糾管理上的漏洞，一切以乘客安全為上，不能為了擴張占領市場而放低網約車準入門檻，放松對駕駛員準入條件的審核。要做到一人一車一證，申請人和駕駛人應該是同一人，申請人應該沒有犯罪、吸毒前科。要適當運用監控手段，如在車輛駕駛座內安裝監控探頭，隨機抽取比對駕駛人是否同申請人的身份證照片一致；在乘客預定網約車成功后，自動發送車號、路線、駕駛員姓名的短信到乘客和乘客事先登記的親屬的手機上，同時附上駕駛員證件照，以供乘客比對和讓親屬知曉，以防萬一。相關部門也應該加大對網約車營運監管力度，加強網約車司機的職業操守教育，制定完善相關的法律法規，保障乘客生命財產安全，讓我們可以放心約車。                                  (黃海聲)