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“美麗能源”助推中國夢
【發布日期:2018-01-31】 【來源:本站】 【閱讀:次】
 

123日中午,隨著巨輪汽笛的長嘯,從印尼東固港裝載6萬多噸液化天然氣(LNG)的“閩鷺”輪,在莆田邊防檢查站官兵驗放監護下,順利靠泊秀嶼港專用碼頭載卸。據悉,僅2017年,莆田邊檢站已辦理LNG入境船舶53艘,運載LNG327.5萬噸,貨物總值12.16億美元,同比增長分別達12.8%12.0%38.1%

作為福建省進口LNG的唯一口岸,負責口岸出入境檢查的莆田邊檢官兵大力開展走訪活動,多渠道、全方位地了解企業生產、發展中存在的實際困難,通過“網上報檢”、“QQ報檢員之家”、“海飄驗證窗口”等舉措,將船舶非生產性滯港時間壓縮至最低限度,為企業搶抓生產、提高效率提供強力支持,全力打造能源進口的“美麗口岸”,實現快速通關“零等待”。同時,這個站啟動風險評估機制,與氣象臺建立信息共享機制,將LNG船舶可能受到天氣、潮汐、航道等影響列入評估范圍,提醒外輪提前做好應對準備。

“隨著國家經濟和工業的快速發展,國內天然氣市場出現了‘一氣難求’的現象,需要大量進口以滿足市場需要。”當天,正在現場監護的該站執勤業務二科檢查員王斌斌拿著對講機,帶著沙啞的嗓音透露說,他們推行“即報即檢、即靠即作、即檢即離”24小時通關服務,外輪靠泊后即可上下人員、裝卸貨物,結合高清智能數字監控系統,最大限度地加快出入境驗放速度。

如此高效的通關速度,令該輪英國籍船長RICE DAVID WILLIAM頗為驚訝。他說,以前外輪代理人員經常要在陸上來回奔波四十公里,到邊檢部門報檢室排隊,辦理相關通關手續一般要兩個小時左右,而外輪在碼頭多停留一個小時,停滯費用就要多付數千美元。如今,莆田邊檢站在秀嶼港區設立24小時執勤點,承擔秀嶼港區、LNG碼頭、莆頭作業區等邊防檢查任務,功能輻射東吳港區及湄洲島對臺客運碼頭,覆蓋莆田口岸的11個對外開放泊位,停靠莆田口岸的外籍輪船可在港區直接報檢,無需再趕往市區的邊檢站。

液化天然氣消耗量正以每年約10%的速度增長,成為全球增長最迅猛的能源行業之一。1500萬噸液化天然氣相當于2000萬噸原油,可為1000萬戶家庭使用20年。位于福建莆田市秀嶼港的國家能源發展戰略項目、福建液化天然氣(LNG)項目,是中國第一個完全自主引進、接收、管理的大型液化天然氣項目,總投資超過240億元。項目為周邊沿海城市輸送天然氣,用于發電、工業氣體、家用能源、汽車動力等。          (吳志 育俊)

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