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向莆鐵路是海峽西岸經濟區拓展中西部腹地的一條最重要鐵路，也是福建首條連接中部和內陸省份的現代化鐵路。
逢山鉆洞，遇澗搭橋，向莆鐵路無懼閩贛兩省的連綿山嶺，以近乎直線的形態延展636公里，穿過全線226座橋梁、113處隧道和823個涵洞。根據規劃，向莆鐵路將于2013年9月30日建成通車，設計時速200公里，屆時，福建省將擁有了通往內地最快捷的進出省通道，而中西部省份又多了一個便捷的出海口。向莆鐵路，將成為海西“山海協作、對內連接、對外開放”三條戰略通道的一個重要“鋼鐵動脈”。 （蕪菁）