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1月16日，隨著巨輪汽笛的長嘯，中國香港籍“閩鷺”輪緩緩離開莆田LNG十萬噸碼頭。在莆田邊防檢查站“零等待”通關服務下，該輪僅24小時已順利卸載6萬多噸液化天然氣（LNG）。正在現場監護的該站檢查員蔣志剛介紹說，2012年該站共驗放LNG出入境船舶41艘，運載LNG約272萬噸，市值達108.31億元人民幣。
位于秀嶼港的國家能源發展戰略項目、福建液化天然氣（LNG）項目，是中國第一個完全自主引進、接收、管理的大型液化天然氣項目，總投資超過240億元。作為中國國內存儲能力最大的液化天然氣接收站，最高儲備量可達64萬立方米，并利用數百公里的天然氣主管網，為周邊沿海城市輸送天然氣，用于發電、工業氣體、家用能源、汽車動力等。
“閩鷺”號英國籍船長GIBSON PAUL，臉帶笑容介紹說，外輪到港后立即卸載天然氣，入境船員持有莆田邊檢站核發的類似銀行卡的電子登陸證，便可以實現自助登陸。外輪代理公司還能提前通過互聯網向邊檢機關報檢中心報送數據，原本需要20分鐘、經過4道程序的工作，僅在3分鐘之內便可自助完成。 （時報記者 鄭育俊 通訊員 吳志 張維濤）