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為兩岸直航創造安全有序的海上交通環境
“海空聯合巡航執法”首次進入莆田海域

本報訊 3月31日下午，一艘船身 長度112.6米，寬度13.80米的“海巡31”輪，從廈門灣駛入湄洲灣航道實施“2009年福建沿海海空聯合巡航執法活動”，緊跟“海巡31”輪后面的是福建海事系統最大最先進的海巡艇“海巡132”輪，參與這次巡航活動。

湄洲灣、興化灣和平海灣的“三灣”資源，是莆田最豐富的港口岸線資源，是莆田的優勢所在、發展的潛力所在和經濟騰飛的希望所在。在海峽西岸經濟區建設的背景下，“三灣”建設迎來了新的高潮。據統計，莆田目前已開工建設和正在積極推進前期工作的港航項目共14個，總投資102億元，碼頭泊位29個，設計年吞吐量達1億多噸。隨著大量的水上資源工程項目投入建設，水上施工作業任務繁重。2009年福建沿海海空聯合巡航執法活動于3月31日至4月1日在廈門灣至閩江口沿海水域進行。3月31日下午至4月1日上午8時，“海巡31”輪和“海巡132”輪，進入湄洲灣港口岸線巡航，從而更加體現了莆田港口在海峽西岸經濟區建設中的重要位置。

為充分利用海事大型海巡艇聯合在巡航的有利時機，加強對莆田沿海水域的安全通航情況的巡視，加強對水工項目的安全監管，莆田海事局積極參與此次巡航執法湄洲灣段活動。3月31日，莆田海事局派出“海巡1325”艇，對“海巡31”和“海巡132”進行全程護航引航，并配合實施對湄洲灣的巡航。在巡航活動中，巡視了莆田轄區水上通航總體環境情況，檢查了重點水域航路助航設施及養殖捕撈區通航秩序情況，并對湄洲灣航道工程建設、重要水工項目進行巡查。針對目前大量船舶停航錨泊的現象，還突出檢查了轄區海灣及港外錨地錨泊船只情況，及時糾正了違章拋錨在湄洲灣主航道的施工船舶。通過此次海空聯合巡航執法活動，進一步加強了該局海上巡航執法能力，提高了巡航效率，為莆田沿海船舶定線制的研究與完善提供現場資料與依據，為兩岸直航創造和諧、安全、有序的海上交通環境。 （時報記者 林錦堂 通訊員 潘珊珊）